LIBERTÉ 55 EST À VENDRE...

Après avoir fait un voyage extraordinaire nous avons décidé de se procurer un plus gros bateau. Pour les gens intéressés nous avons mis plusieurs photos et vidéos sur ce blog. La liste des équipements sera disponible sur demande. Veuillez communiquer avec Roger au 418-397-8233 ou via internet liberte55.dulac@gmail.com. Vous pouvez aussi consulter ce blog pour voir le voyage: Nouvelle Écosse, Bahamas, République Dominicaine ainsi que Cuba.

Finalement nous sommes arrivés à la marina de Lévy. À notre surprise nous avons eu droit à une petite escorte de deux de nos amis et de plusieurs claxons à l'entrée de la marina. Ceci mets fin à notre petit voyage de rève.

On apprécie énormément l'intérêt que vous nous avez apporté lors de ce voyage en nous suivant sur le blog.

Nous allons garder le blog ouvert pour une certaine période de temps pour consultation. De plus, pour ceux qui voudraient communiquer avec nous vous pouvez nous rejoindre au numéro téléphone 418-397-8233 ou par courriel liberte55.dulac@gmail.com.

Voici trois vidéos que nous avons oublié de mettre sur notre blog:

1. Le premier va vous permettre d'apprécier la clarté de l'eau dans les Bahamas.

2. Un vidéo de Maggie lors de notre départ l'an dernier.

3. Pour ceux qui croyaient que mes deux éoliennes étaient exagérées voici un autre petit vidéo.

Vidéo #1 - L'eau Turquoise

Vidéo #2 - La navigation

Vidéo #3 - Éolienne

Difficile à croire mais nous sommes finalement rendu à St-Jean-sur-le-Richelieu le 12 mai. La traversée s'est effectuée très rapidement pour finalement apprendre que les écluses ouvriront seulement le 21 mai. Nous avons décidé de retourner à la maison durant cette période. Nous devrions être de retour au bateau le 20 afin de poursuivre notre route vers Lévis.

Nous poursuivons notre route vers le Québec rapidement. Hier matin nous avons quittés la ville de Baltimore dans le Maryland et nous sommes arrivés de nuit à Cape May, New Jersey. Nous planifions être à New York dans quelques jours. On va surement passer un peu de temps à Altantic City, NJ.

Nous sommes rendus à l'Oriental en Caroline du Nord, un petit village de gens retraités très sympatiques. Cela nous a pris 11 jours de navigation pour effectuer le trajet de la marina Hemingway près de la Havana jusqu'à Oriental. Nous sommes un peu fatigués et c'est pour cette raison que nous avons pris quelques jours de repos (faire l'épicerie, le changement d'huile du moteur, le lavage, le ménage et changer les conduits de la toilette au réservoir septique). Des vraies vacances quoi! Nous sommes vendredi le 23 avril et nous préparons le bateau pour un départ vers le nord demain matin au levé du soleil.

Enfin, après une attente d’une semaine et demie, nous avons eu une petite fenêtre météo pour quitter la marina Hemingway près de La Havane et se rendre à Fort Lauderdale se qui nous a pris environ 30 heures de navigation. Durant la nuit nous nous sommes faits brassés dans le gulf stream puisque le vent n’avait pas encore tourné vers le sud-est.

Pour les gens qui désirent visiter Cuba en bateau spécialement la côte nord de Cuba, préparer vous à vivre des moments de frustrations. À partir de la marina de Vita où nous avons fait notre entrée à Cuba jusqu’à la marina de Cayo Guillermo, cette partie est pratiquement à éviter. Les autorités cubaines, surtout dans les ports internationaux, ne voulaient pas nous laisser entrer et ce même si la mer était agitée. Nous avons du à plusieurs reprises argumenter le fait que c’était une question de sécurité. De plus, aucun port ne nous a autorisés à quitter notre bateau pour effectuer des visites locales. En conclusion, les autorités cubaines veuillent contrôler au maximum les allées et venues des bateaux, pour se faire nous étions pratiquement forcés d’entrée dans des marinas où ils pouvaient nous avoir en observation jour et nuit. À l’exception de la marina de Varadero et celle de Hemingway une équipe d’inspection d’environ 6 personnes incluant un chien renifleur visitaient le bateau à son arrivé et à son départ. Les procédures duraient à chaque fois 1 à 1 ½ heure. De plus, quand nous devions quitter à une heure spécifique pour entrer à la prochaine destination avant la nuit les autorités étaient généralement en retard se qui causait des problèmes de navigation importants.

En conclusion, nous avons toute même appréciés les gens de Cuba. Nous croyons que Cuba mérite d’être visité, toutefois de notre côté, nous ne le ferons plus en bateau à moindre d’être en mesure de naviguer de la Floride directement à la marina Varadero où d’Hemingway.
Voici les dernières photos de la vieille Havane que nous avons pris.

Nous sommes toujours à la Marina Hemingway près de La Havane. Ici il fait beau et chaud. Voici quelques photos de La Havane, Pinar del Río et Viñales.

Nous sommes rendus a la marina de Hemmingway pres de La Havane et prevoyons visiter le secteur dans les prochains jours.

Nous sommes toujours à la Marina Darséna à Varadero en attente d’une météo qui nous permettra de naviguer vers la Havane. Voici quelques photos : deux photos d’un poisson « wahoo », une des nombreuses plages de Varadero ainsi qu’une photo de famille.

Nous sommes rendus à la Marina Darséna à Varadero. Nous avons bien été accueilli par les autorités toutefois nous sommes dans un endroit très contrôlé. Enfin la ville! Nous avons eu l’opportunité de visiter Varadero et le petit village cubain Santa Marta. Nous pensons y passer quelques jours, louer une auto et visiter la Havane qui est environ 50 miles. Encore une fois l’internet est très difficile d’accès et c’est pour cette raison qu’il nous est difficile d’envoyer des photos.

Nous sommes Dimanche le 7 mars et nous prévoyons quitter la Marina Cayo Guillermo demain matin pour se rendre à la Marina Varadero possiblement mardi ou mercredi. Voici le reste des photos.

Depuis notre départ de Puerto Vita nous avons arrêtés à Puerto Padré, Nuevitas et finalement nous sommes rendus à la marina de Cayo Guillermo (Cayo Coco). Naviguer dans les eaux Cubains est souvent une source de frustration. À chaque arrêt nous perdons une demi-journée à l’arrivée et au départ. Ceci est causé par l’inspection complète du bateau avec chien renifleur, sans compter une paperasse à n’en plus finir. Vous verrez en photo une équipe d’inspection arrivant en chaloupe avec toutou renifleur. Dans ce port nous n’avons pas été autorisés à quitter notre bateau. La partie que nous avons navigués jusqu’à maintenant est probablement la pire, puisqu’il n’y avait pas d’activités touristiques. Nous nous apercevons maintenant qu’il est préférable de fréquenter les marinas (marina à Cuba signifie mini poste de contrôle para militaire dont les cubains n’ont pas accès, et pour nous plaisanciers, les déplacements sont entièrement contrôlés. Présentement nous attendons une météo favorable pour effectuer le dernier 200 miles jusqu’à la Havane. En photo vous verrez la prise d’un gros mahi-mahi et crevalle jack, lion fish dont les piquants sont poisons, et quelques photos prises dans un petit village représentant la richesse locale. Certaines photos sont manquantes et seront ajoutées plus tard.

Juste un petit mot pour vous dire que nous sommes maintenant rendus a Puerto de Vita. Nous partons demain en direction de Puerto Padre. Nous aurons probablement pas la possibilite de communique par internet aussi souvent qu'avant mais on fera notre possible de vous garder au courant quand nous pourrons.

LA VERSION FRANÇAISE VA SUIVRE (photos follow french text):

Since our blog is registered by date and time, we would like to advise you to check the previous page regarding our trip - you might have to go to "page précédente" at the bottom of the page to get the last information.

We are leaving the Bahamas on a positive note and it is primarily due to our stay at Rum Cay. We spent a week at the Sumner Point Marina waiting for the arrival of our new propeller. This small island is well worth a visit. It is not uncommon to see a mega-yacht in this marina. Generally speaking, wealthy people know about these hidden little paradises. Here is an idea of our experience in Rum Cay.

1. The marina is only $ 0.80 per foot and is extremely well-protected against hurricanes.
2. During happy hours free appetizers is served at the bar.
3. If you decide to dine, you'll have the chance to taste food that could make fine restaurants jealous.
4. The atmosphere is so relaxed that you can even, if you wish, participate in preparing dinner with the chef.
5. Supper is always fresh from the sea which could include: snails, mahi mahi, lobster, conchs, tuna, groupers, snappers, wahoo and more. You are guaranteed a feast!
6. We were surprised to see that in addition to caring for the marina these people are artists. (See photos).
7. You will also have the opportunity to go fishing at sea with a small fishing boat (where the cost is very low).
8. You will certainly have the chance to visit Port Nelson village and have a beer at Sand Bar. In this small bar, Dolores, a former teacher of almost 80 years old who wrote the history of Rum Cay and has met many important people where you will find pictures on the wall. She owns the restaurant / convenience store and more. Do not miss the opportunity to schedule a supper… She prepared us an amazing meal.

In conclusion: Thank God we had the opportunity to spent a week in Rum Cay (Bahamas) otherwise our trip would have been incomplete. If you are around George Town, we suggest you take a little bit of your time to discover this little paradise that is just 45 miles from George Town which is just a short day of sailing.

PS: At the arrival of Rum Cay we recommend that you contact Sumner Point Marina on VHF 16. They will be happy to escort you inside the marina. Attached you will see several photos concerning our stay at Rum cay including the people that we greatly appreciated.

VERSION FRANCAISE (photos va suivre le texte):

Étant donné que notre blog s'enregistre par date et heure, nous vous conseillons de consulter la page précédente pour obtenir les informations concernant notre prochain destination - Cuba. //

Nous quittons les Bahamas avec un souvenir positif et c’est principalement dû à notre séjour à Rum Cay. Nous avons du passé une semaine à la Sumner Point Marina en attendant l’arrivé de notre nouvelle hélice et nous avons vraiment rencontrés des gens spéciaux. Cette petite île vaut vraiment la peine d’être visitée. Ce n’est pas un hasard de voir à l’occasion un mega-yacht dans cette petite marina. Généralement, les gens qui ont beaucoup d’argent savent où sont cachés les petits paradis. Nous voulons vous donner une idée de qu’est-ce que nous avons vécu à Rum Cay.

1. La marina n’est qu’à 0,80$ du pied et très bien protégé contre les ouragans.
2. En début de soirée des petites amuses-gueules vous seront servis au bar gratuitement.
3. Si vous décidez de souper, vous aurez la chance de déguster des mets qui pourraient rendre jaloux les plus grands restaurants.
4. L’ambiance est tellement décontractée que vous pourrez même, si vous le désirez, participe à la préparation du souper avec le chef.
5. L’approvisionnement pour le souper provient de la mer et est frais du jour ceci inclus escargots, mahi-mahi, langoustes, conches, thons, grouper, snappers, wahoos et plus. Vous êtes garanties d’un vrai festin!
6. Nous avons été surpris de voir qu’en plus de s’occuper de la marina ces gens sont des artistes. (Voir photos).
7. Vous aurez aussi la possibilité d’aller pêcher en mer avec un petit bateau de pêche à des coûts vraiment intéressant.
8. Vous aurez certainement la chance d’aller visiter le petit Sand Bar. Dolores, une ancienne enseignante près de 80 ans qui a écrit l’histoire de Rum Cay, elle a aussi rencontré plusieurs personnalités importantes donc vous verrez les photos dans le petit bar. Elle est propriétaire du restaurant / dépanneur et plus. Ne manquer pas l’occasion de céduler un petit souper. Elle nous a préparé un repas extraordinaire.

En conclusion : Si nous n’avions pas passer une semaine à Rum Cay notre voyage dans les Bahamas nous aurait semblé incomplet. Si vous passez l’hiver à George Town prenez un peu de votre temps pour découvrir ce petit paradis qui est à peine 45 miles de George Town (soit une petite journée de navigation). PS : À l’arrivé de Rum Cay vous pouvez toujours contacter la marina Sumner Point sur le VHF 16, ils se feront un plaisir de vous escorter à l’intérieur de la marina. En annexe vous verrez plusieurs photos des gens à la marina que nous avons énormément appréciés.

Nous sommes à George Town depuis environ 1 semaine. Nous n'en pouvons plus de ce "camping flottant" et c'est pour cette raison que nous quittons en direction de Cuba. Nous levons les voiles demain matin et pensons arriver à Puerto de Vita dans environ 2 jours. En préparation pour ce voyage nous avons traduit plusieurs phrases clés en espagnol ce qui devrait faciliter la communication lorsque nous allons dédouaner. À titre d'exemple:

1.Quelle est la prix de la grosse bière ici?
Cuál es el precio de la cerveza grande aquí?

2. À quelle distance est la régie des alcohols la plus près?
Hasta qué punto es la dirección más cercana de los alcoholes?

Nous avons quelques photos: Camping nautique de George Town, 2 poissons volants qui ont atterris sur notre bateau - Roger qui achète des langoustes - le spécialiste en informatique (mini-dépanneur, café internet, plusieurs lignes téléphonique disponible, location filmes DVD). Malgré que le tout ressemble à un petit shack le propriétaire est très sympathique et croyez le ou non il s’y connaît en informatique.